Automeistars - Automašīnas savirzes regulēšana
Mūsu autoserviss piedāvā riteņu ģeometrijas regulēšanu (savirzes regulēšanu) dažādu tipu automobiļiem, tai skaitā arī komerctransportam. Strādājam ar jaunāko FASEP Winlogic 3D ģeometrijas (savirzes) sistēmu, kas ļauj darbus veikt ātri, precīzi un kvaltitatīvi.
Riteņu ģeometrijas jeb savirzes regulēšana automašīnai ir obligāta, lai varētu uz ceļa justies stabili un droši. Auto var aprīkot ar izcilām riepām un nomainīt ritošo daļu pret jaunu, bet gaidītie uzlabojumi netiks iegūti, ja nebūs veikta savirzes regulēšana. Tā ir būtiska labai automašīnas vadāmībai, kā arī ritošās daļas un riepu ilgākai kalpošanai.
Savirzes regulēšana ir jāveic pēc stūres iekārtas un auto ritošās daļas remontdarbiem vai to detaļu nomaiņas. Tā ir nepieciešama arī pēc riepu montāžas, mainot sezonālās riepas vai uzliekot jaunu riepu komplektu. Riteņu ģeometrijas regulēšanu veic gan priekšējai, gan aizmugurējai balstiekārtai. Tiek novērtēts un pēc nepieciešamības mainīts riteņu iekšējais savērsums un sagāzums, asu šķērsnovirze, pagrieziena ass garenslīpums un šķērsslīpums, pulkas slīpums, riteņa maksimālais pagrieziens uz iekšpusi-ārpusi un riteņu simetriskums. Pateicoties sliktas kvalitātes ceļiem un nesaudzīgam braukšanas slitlam, riteņu ģeometrija pamazām izmainās arī auto ekspluatēšanas laikā.
Mūsu autoserviss piedāvā riteņu ģeometrijas regulēšanu (savirzes regulēšanu) dažādu tipu automobiļiem, tai skaitā arī komerctransportam. Strādājam ar jaunāko FASEP Winlogic 3D ģeometrijas (savirzes) sistēmu, kas ļauj darbus veikt ātri, precīzi un kvaltitatīvi.
Riteņu ģeometrijas jeb savirzes regulēšana automašīnai ir obligāta, lai varētu uz ceļa justies stabili un droši. Auto var aprīkot ar izcilām riepām un nomainīt ritošo daļu pret jaunu, bet gaidītie uzlabojumi netiks iegūti, ja nebūs veikta savirzes regulēšana. Tā ir būtiska labai automašīnas vadāmībai, kā arī ritošās daļas un riepu ilgākai kalpošanai.
Savirzes regulēšana ir jāveic pēc stūres iekārtas un auto ritošās daļas remontdarbiem vai to detaļu nomaiņas. Tā ir nepieciešama arī pēc riepu montāžas, mainot sezonālās riepas vai uzliekot jaunu riepu komplektu. Riteņu ģeometrijas regulēšanu veic gan priekšējai, gan aizmugurējai balstiekārtai. Tiek novērtēts un pēc nepieciešamības mainīts riteņu iekšējais savērsums un sagāzums, asu šķērsnovirze, pagrieziena ass garenslīpums un šķērsslīpums, pulkas slīpums, riteņa maksimālais pagrieziens uz iekšpusi-ārpusi un riteņu simetriskums. Pateicoties sliktas kvalitātes ceļiem un nesaudzīgam braukšanas slitlam, riteņu ģeometrija pamazām izmainās arī auto ekspluatēšanas laikā.
Views: 1188
Advertisement added at: 31.10.2019 11:42:32